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回转减速机如何进行检修排除故障

来源:http://www.jnkemail.com/news/154.html   发布时间:2018-06-26

回转减速机的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查,设备润滑和冷却系统维护也是吊斗铲维护保养地一个重要内容。回转减速机在未到大修周期时可能出现齿轮故障,其故障的主要原因是传动轴轴承轴向间隙超出标准,因此按照技术要求调整传动轴轴承轴向间隙十分重要。

回转减速机

回转减速机

1. 低速轴承的调整。首先调整调整垫使低速轴轴承轴向间隙达到0.14~0.24mm,调整方法是将上部压盖下的调整垫撤出,拧紧螺栓使压盖压住轴承外套,消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫。

2. 调整第二中间轴承。先将压盖下的调速垫撤出,拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0.12--0.22mm。

3. 调整第一中间轴承。先将压盖下的调整垫撤出,拧紧压盖螺栓消除轴承轴向间隙,用塞规测出调整垫处的间隙,加上合适的调整垫使轴承轴向间隙达到0.08--0.20mm。如上述压盖与轴承端面接触处磨损,可以用压铅法测出磨损量以便处理。

4. 调整轴承轴向间隙。如果回转减速机齿轮全为新齿轮,第一次组装时,轴承间隙调整应按技术要求大值进行调整,待工作1年后或完成剥离量1500万m3就应对轴承轴向间隙进行第二次调整,这时间隙应取技术要求的小值。

5. 提高加工和组装精度。如果回转减速机齿轮在加工中保证齿轮制造精度,齿轮表面淬火后进行磨齿,提高回转减速机轴承座孔的制造精度,选择高一级的轴承,确保组装精度要求。

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