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机械密封检修中存在了哪些误区?

来源:http://www.jnkemail.com/news/130.html   发布时间:2017-10-24

回转减速机的使用还是非常多的,在很多领域中都是有使用的,例如汽车吊、挖掘机等领域中。在使用的过程中,有些时候我们需要进行检修,但是在检修的过程中,很多时候都是存在着一定的误区的。下面是小编整理的几个,大家最容易出现的误区。

回转减速机检修误区

回转动力头减速机

1、圆弧齿轮泵机械密封检弹簧压缩量越大密封效果越好。其实不然,弹簧压缩量过大,可导致摩擦副急剧磨损,瞬间烧损;过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力,导致密封失效;

2、回转减速机动环密封环越紧越好。其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损,过早泄漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整;三是弹簧过度疲劳易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果;

3、静环密封圈越紧越好。静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,卷扬减速机过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装、拆卸困难,极易损坏静环;

4、行星减速机新的比旧的好。相对而言,使用新机械密封的效果好于旧的,但新机械密封的质量或材质选择不当时,配合尺寸误差较大会影响密封效果;在聚合性和渗透性介质 中,静环如无过度磨损,还是不更换为好。回转减速机湿式制动器静环在静环座中长时间处于静止状态,使聚合物和杂质沉积为一体,起到了较好的密封作用;

5、拆修总比不拆好。齿轮泵一旦出现机械密封泄漏便急于拆修,其实,有时密封并没有损坏,只需调整工况或适当调整密封就可消除泄漏。这样既避免浪费又可以验证自己的故障判断能力,积累维修经验提高检修质量。

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